-২৫৩°C স্টোরেজ: LH₂ এর অস্থিরতা কাটিয়ে ওঠা

ঐতিহ্যবাহী পার্লাইট-ইনসুলেটেড ট্যাঙ্কগুলি ফুটন্ত অবস্থায় প্রতিদিন 3% LH₂ হ্রাস করে। সিমেন্স এনার্জির ভ্যাকুয়াম-জ্যাকেটযুক্ত ডাক্টগুলি MLI এবং জিরকোনিয়াম গেটার সহ ক্ষতি 0.3% এর মধ্যে সীমাবদ্ধ করে, যা ফুকুওকাতে জাপানের প্রথম বাণিজ্যিক হাইড্রোজেন-চালিত গ্রিডকে সক্ষম করে।

কেস স্টাডি: ডেনমার্কের হাইসাইনার্জি হাব

১৪ কিলোমিটার দীর্ঘ ভ্যাকুয়াম-ইনসুলেটেড ক্রায়োজেনিক নেটওয়ার্ক মার্স্কের মিথানল-জ্বালানিযুক্ত জাহাজের জন্য বার্ষিক ১৮,০০০ টন LH₂ সঞ্চয় করে। সিস্টেমের সিরামিক-আবৃত অভ্যন্তরীণ দেয়াল হাইড্রোজেন ভঙ্গুরতা প্রতিরোধ করে - যা সবুজ শিপিংয়ের উপর $২.৭ বিলিয়ন বাজি।

বিশ্বব্যাপী নীতি চালিকাশক্তি

২০৩৫ সালের মধ্যে ভ্যাকুয়াম জ্যাকেটেড পাইপের মাধ্যমে ৫০% LH₂ পরিবহন বাধ্যতামূলক করার সাথে সাথে, অস্ট্রেলিয়ার ৩৬ বিলিয়ন ডলারের এশিয়ান রিনিউয়েবল এনার্জি হাবের মতো প্রকল্পগুলি ইইউ কার্বন শুল্ক পূরণের জন্য ভিআইপি-ভিত্তিক অবকাঠামোকে অগ্রাধিকার দিচ্ছে।