সংক্রমণের একটি অস্থিতিশীল প্রক্রিয়া

ক্রায়োজেনিক তরল পাইপলাইনের মাধ্যমে পরিবহনের প্রক্রিয়ায়, ক্রায়োজেনিক তরলের বিশেষ বৈশিষ্ট্য এবং কার্যপ্রণালী স্থিতিশীল অবস্থায় পৌঁছানোর আগে রূপান্তরকালীন অবস্থায় সাধারণ তাপমাত্রার তরলের থেকে ভিন্ন একগুচ্ছ অস্থিতিশীল প্রক্রিয়ার সৃষ্টি করে। এই অস্থিতিশীল প্রক্রিয়া যন্ত্রপাতির উপর ব্যাপক গতিশীল প্রভাব ফেলে, যা কাঠামোগত ক্ষতির কারণ হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের স্যাটার্ন ভি পরিবহন রকেটের তরল অক্সিজেন ভর্তি করার সিস্টেমে একবার ভালভ খোলার সময় অস্থিতিশীল প্রক্রিয়ার প্রভাবে ইনফিউশন লাইনটি ফেটে গিয়েছিল। এছাড়াও, অস্থিতিশীল প্রক্রিয়ার কারণে অন্যান্য সহায়ক যন্ত্রপাতির (যেমন ভালভ, বেলো ইত্যাদি) ক্ষতি হওয়াটাও বেশি সাধারণ। ক্রায়োজেনিক তরল পাইপলাইনের মাধ্যমে পরিবহনের প্রক্রিয়ায় প্রধানত যে অস্থিতিশীল প্রক্রিয়াগুলো ঘটে, তার মধ্যে রয়েছে বন্ধ শাখা পাইপ ভর্তি করা, ড্রেন পাইপে তরলের মাঝে মাঝে নির্গমনের পর ভর্তি করা এবং সামনের দিকে বায়ু প্রকোষ্ঠ তৈরি হওয়া ভালভ খোলার সময়কার অস্থিতিশীল প্রক্রিয়া। এই অস্থিতিশীল প্রক্রিয়াগুলোর মধ্যে সাধারণ বিষয় হলো, এদের মূল কারণ হলো ক্রায়োজেনিক তরল দ্বারা বাষ্পীয় গহ্বর ভর্তি হওয়া, যা দ্বি-দশা সংযোগস্থলে তীব্র তাপ ও ​​ভর স্থানান্তর ঘটায় এবং এর ফলে সিস্টেমের প্যারামিটারগুলোতে তীব্র ওঠানামা দেখা দেয়। যেহেতু ড্রেন পাইপ থেকে সবিরাম তরল নিঃসরণের পর পূর্ণ হওয়ার প্রক্রিয়াটি, সামনে বায়ু প্রকোষ্ঠ তৈরি করা ভালভ খোলার সময়কার অস্থিতিশীল প্রক্রিয়ার অনুরূপ, তাই নিম্নোক্ত অংশে শুধুমাত্র অন্ধ শাখা পাইপটি পূর্ণ থাকা অবস্থায় এবং খোলা ভালভটি খোলার সময়কার অস্থিতিশীল প্রক্রিয়াটি বিশ্লেষণ করা হবে।

অন্ধ শাখা নল পূরণের অস্থিতিশীল প্রক্রিয়া

সিস্টেমের নিরাপত্তা ও নিয়ন্ত্রণের কথা বিবেচনা করে, প্রধান পরিবাহী পাইপের পাশাপাশি পাইপলাইন সিস্টেমে কিছু সহায়ক শাখা পাইপ স্থাপন করা উচিত। এছাড়াও, সিস্টেমের সেফটি ভালভ, ডিসচার্জ ভালভ এবং অন্যান্য ভালভগুলোর সাথে সংশ্লিষ্ট শাখা পাইপ যুক্ত থাকে। যখন এই শাখাগুলো কাজ করে না, তখন পাইপিং সিস্টেমে ব্লাইন্ড টিউব বা বন্ধ শাখা তৈরি হয়। পারিপার্শ্বিক পরিবেশ থেকে পাইপলাইনে তাপীয় অনুপ্রবেশের ফলে অনিবার্যভাবে ব্লাইন্ড টিউবের মধ্যে বাষ্পীয় গহ্বর তৈরি হয় (কিছু ক্ষেত্রে, ক্রায়োজেনিক তরলের উপর বাইরের জগতের তাপীয় অনুপ্রবেশ কমাতে বিশেষভাবে বাষ্পীয় গহ্বর ব্যবহার করা হয়)। এই পরিবর্তনশীল অবস্থায়, ভালভ সমন্বয় এবং অন্যান্য কারণে পাইপলাইনের চাপ বৃদ্ধি পায়। চাপের পার্থক্যের প্রভাবে, তরল বাষ্পীয় চেম্বারটি পূর্ণ করে। যদি গ্যাস চেম্বার পূর্ণ হওয়ার প্রক্রিয়ায়, তাপের কারণে ক্রায়োজেনিক তরলের বাষ্পীভবন থেকে উৎপন্ন বাষ্প তরলকে বিপরীত দিকে চালিত করার জন্য যথেষ্ট না হয়, তবে তরল সর্বদা গ্যাস চেম্বারটি পূর্ণ করবে। অবশেষে, বায়ু গহ্বর পূর্ণ হওয়ার পর, ব্লাইন্ড টিউবের সিলের কাছে একটি দ্রুত ব্রেকিং অবস্থা তৈরি হয়, যা সিলের কাছাকাছি একটি তীব্র চাপের সৃষ্টি করে।

ব্লাইন্ড টিউব ভর্তি করার প্রক্রিয়াটি তিনটি পর্যায়ে বিভক্ত। প্রথম পর্যায়ে, চাপের পার্থক্যের প্রভাবে তরলটি সর্বোচ্চ ভর্তি গতিতে পৌঁছায় এবং চাপ ভারসাম্যপূর্ণ হয়। দ্বিতীয় পর্যায়ে, জড়তার কারণে তরলটি সামনের দিকে ভর্তি হতে থাকে। এই সময়ে, বিপরীত চাপের পার্থক্য (ভর্তি প্রক্রিয়ার সাথে সাথে গ্যাস চেম্বারের চাপ বৃদ্ধি পায়) তরলের গতি কমিয়ে দেয়। তৃতীয় পর্যায়টি হলো দ্রুত গতি কমানোর পর্যায়, যেখানে চাপের প্রভাব সবচেয়ে বেশি থাকে।

ব্লাইন্ড ব্রাঞ্চ পাইপ ফিলিংয়ের সময় সৃষ্ট ডাইনামিক লোড দূর করতে বা সীমিত করতে ফিলিং স্পিড এবং এয়ার ক্যাভিটির আকার কমানো যেতে পারে। দীর্ঘ পাইপলাইন সিস্টেমের ক্ষেত্রে, প্রবাহের গতি কমানোর জন্য তরল প্রবাহের উৎসকে আগে থেকেই মসৃণভাবে সমন্বয় করা যেতে পারে এবং ভালভটি দীর্ঘ সময়ের জন্য বন্ধ রাখা যায়।

কাঠামোগত দিক থেকে, আমরা ব্লাইন্ড ব্রাঞ্চ পাইপে তরল সঞ্চালন বাড়ানোর জন্য বিভিন্ন গাইডিং পার্টস ব্যবহার করতে পারি, এয়ার ক্যাভিটির আকার কমাতে পারি, ব্লাইন্ড ব্রাঞ্চ পাইপের প্রবেশপথে স্থানীয় প্রতিরোধ তৈরি করতে পারি অথবা ফিলিং স্পিড কমানোর জন্য ব্লাইন্ড ব্রাঞ্চ পাইপের ব্যাস বাড়াতে পারি। এছাড়াও, ব্লাইন্ড ব্রাঞ্চ পাইপের দৈর্ঘ্য এবং স্থাপনের অবস্থান সেকেন্ডারি ওয়াটার শকের উপর প্রভাব ফেলবে, তাই এর ডিজাইন এবং লেআউটের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। পাইপের ব্যাস বাড়ালে কেন ডাইনামিক লোড কমে, তার কারণটি গুণগতভাবে নিম্নরূপ ব্যাখ্যা করা যেতে পারে: ব্লাইন্ড ব্রাঞ্চ পাইপ ফিলিংয়ের ক্ষেত্রে, ব্রাঞ্চ পাইপের প্রবাহ মূল পাইপের প্রবাহ দ্বারা সীমাবদ্ধ থাকে, যা গুণগত বিশ্লেষণের সময় একটি স্থির মান হিসাবে ধরে নেওয়া যেতে পারে। ব্রাঞ্চ পাইপের ব্যাস বাড়ানো মানে এর প্রস্থচ্ছেদের ক্ষেত্রফল বাড়ানো, যা ফিলিং স্পিড কমানোর সমতুল্য, ফলে লোড কমে যায়।

ভালভ খোলার অস্থিতিশীল প্রক্রিয়া

যখন ভালভ বন্ধ থাকে, তখন পরিবেশ থেকে তাপের অনুপ্রবেশ, বিশেষ করে তাপীয় সেতুর মাধ্যমে, দ্রুত ভালভের সামনে একটি বায়ু প্রকোষ্ঠ তৈরি করে। ভালভ খোলার পর, বাষ্প এবং তরল চলাচল শুরু করে। যেহেতু গ্যাসের প্রবাহ হার তরলের প্রবাহ হারের চেয়ে অনেক বেশি, তাই বায়ু নিষ্কাশনের পরপরই ভালভের ভেতরের বাষ্প পুরোপুরি খোলে না, যার ফলে চাপের দ্রুত পতন ঘটে। এই চাপের পার্থক্যের প্রভাবে তরল সামনের দিকে চালিত হয়। যখন তরল ভালভের কাছাকাছি এসে পুরোপুরি খোলে না, তখন এটি ব্রেকিং অবস্থার সৃষ্টি করে। এই সময়ে, জলীয় কম্পন ঘটে, যা একটি শক্তিশালী গতিশীল চাপ তৈরি করে।

ভালভ খোলার অস্থিতিশীল প্রক্রিয়ার কারণে সৃষ্ট ডাইনামিক লোড দূর করা বা কমানোর সবচেয়ে কার্যকর উপায় হলো ট্রানজিশন অবস্থায় ওয়ার্কিং প্রেশার কমিয়ে আনা, যাতে গ্যাস চেম্বার পূরণের গতি কমে যায়। এছাড়াও, উচ্চ নিয়ন্ত্রণযোগ্য ভালভ ব্যবহার, পাইপ সেকশনের দিক পরিবর্তন এবং ছোট ব্যাসের বিশেষ বাইপাস পাইপলাইন (গ্যাস চেম্বারের আকার কমানোর জন্য) চালু করলে তা ডাইনামিক লোড কমাতে প্রভাব ফেলবে। বিশেষ করে, এটি লক্ষণীয় যে, ব্লাইন্ড ব্রাঞ্চ পাইপের ব্যাস বাড়িয়ে ডাইনামিক লোড কমানোর পদ্ধতির থেকে এটি ভিন্ন; ভালভ খোলার অস্থিতিশীল প্রক্রিয়ার ক্ষেত্রে, মূল পাইপের ব্যাস বাড়ানো ইউনিফর্ম পাইপ রেজিস্ট্যান্স কমানোর সমতুল্য, যা এয়ার চেম্বারে ভরার হার বাড়িয়ে দেবে এবং ফলস্বরূপ ওয়াটার স্ট্রাইক ভ্যালু বৃদ্ধি করবে।

এইচএল ক্রায়োজেনিক সরঞ্জাম

১৯৯২ সালে প্রতিষ্ঠিত এইচএল ক্রায়োজেনিক ইকুইপমেন্ট হলো এইচএল ক্রায়োজেনিক ইকুইপমেন্ট কোম্পানি এবং ক্রায়োজেনিক ইকুইপমেন্ট কোং, লিমিটেড-এর একটি অধিভুক্ত ব্র্যান্ড। এইচএল ক্রায়োজেনিক ইকুইপমেন্ট গ্রাহকদের বিভিন্ন চাহিদা মেটাতে হাই ভ্যাকুয়াম ইনসুলেটেড ক্রায়োজেনিক পাইপিং সিস্টেম এবং সংশ্লিষ্ট সহায়ক সরঞ্জাম ডিজাইন ও উৎপাদনে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ভ্যাকুয়াম ইনসুলেটেড পাইপ এবং ফ্লেক্সিবল হোস উচ্চ ভ্যাকুয়াম এবং বহুস্তরীয় মাল্টি-স্ক্রিন বিশেষ ইনসুলেটেড উপাদান দিয়ে তৈরি করা হয় এবং এটি ধারাবাহিক অত্যন্ত কঠোর প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়াকরণ ও উচ্চ ভ্যাকুয়াম প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায়, যা তরল অক্সিজেন, তরল নাইট্রোজেন, তরল আর্গন, তরল হাইড্রোজেন, তরল হিলিয়াম, তরলীকৃত ইথিলিন গ্যাস (LEG) এবং তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (LNG) স্থানান্তরের জন্য ব্যবহৃত হয়।

এইচএল ক্রায়োজেনিক ইকুইপমেন্ট কোম্পানির ভ্যাকুয়াম জ্যাকেটেড পাইপ, ভ্যাকুয়াম জ্যাকেটেড হোস, ভ্যাকুয়াম জ্যাকেটেড ভালভ এবং ফেজ সেপারেটর-এর পণ্য সিরিজ, যা একাধিক অত্যন্ত কঠোর প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে গেছে, তরল অক্সিজেন, তরল নাইট্রোজেন, তরল আর্গন, তরল হাইড্রোজেন, তরল হিলিয়াম, এলইজি এবং এলএনজি স্থানান্তরের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই পণ্যগুলি বায়ু পৃথকীকরণ, গ্যাস, বিমান চলাচল, ইলেকট্রনিক্স, সুপারকন্ডাক্টর, চিপস, অটোমেশন অ্যাসেম্বলি, খাদ্য ও পানীয়, ফার্মেসি, হাসপাতাল, বায়োব্যাঙ্ক, রাবার, নতুন উপাদান উৎপাদন, রাসায়নিক প্রকৌশল, লোহা ও ইস্পাত এবং বৈজ্ঞানিক গবেষণা ইত্যাদি শিল্পের ক্রায়োজেনিক সরঞ্জামগুলিতে (যেমন ক্রায়োজেনিক ট্যাঙ্ক, ডিওয়ার এবং কোল্ডবক্স ইত্যাদি) পরিষেবা প্রদান করে।